Session d’information du 30.11.17 – Infoavond

Réunion d’information – Infoavond                        

30.11.2017  à 20.00h

Chez ITECO –  2 rue Renkin – 1030 Schaerbeek

Scroll verder naar beneden voor de Nederlandstalige tekst.

– La commune rentre en dernière phase de négociation avec Interparking, l’unique promoteur à avoir remis une offre pour la construction d’un parking souterrain sous la Place Lehon. Nous avons recus de nouvelles informations qui renforcent nos inquiétudes.

– Un parking démesuré:
Nous apprenons qu’il s’agit de construire un parking souterrain de 260 places réparties sur 3 niveaux. Un projet complètement démesuré pour un quartier familial, d’habitation où l’attractivité économique est très limitée. Pour avoir un point de comparaison, le parking de la place Flagey accueille 186 places et le nouveau parking, situé au milieu de la rue du Brabant, dispose de 160 places.

– Un parking qui aggrave la mobilité et augmente la pollution d’air:
Dans leur proposition, Interparking estime, lui-même, que le parking va générer une augmentation du trafic 3 à 4 fois supérieure. Tout ceci dans un quartier qui subit déjà une circulation et une pollution d’air très importante, comme a pu le démontrer de nombreuses études. Il y a quelques jours, 100 médecins ont tiré la sonnette d’alarme qualifiant l’air de Bruxelles comme dangereuse et alarmante et soulignant que les personnes les plus sensibles sont les enfants.

– Un parking de privilégiés, anti-démocratique et cher:
Le promoteur, Interparking, émet des conditions strictes comme la suppression de 191 places en voirie et la prise d’abonnement dans son parking par les employés communaux. Il force donc les habitants et les travailleurs à venir se garer dans son parking. Mais, d’un autre côté, il limite les abonnements riverains à 40 pour cent, ce qui représente 104 places. Le prix d’un abonnement est de 100 euros/mois ou 1200 euros à l’année. Donc, pour avoir une place dans ce parking, il faudra faire partie des 104 élus et avoir les moyens financiers. On suppose que les abonnements des employés communaux seront payés par l’argent public. Rappelons, que nous habitons une partie de Schaerbeek où les revenus sont les plus faibles et que la majorité des habitants du quartier n’ont pas les moyens de se le payer. Avec la suppression de nombreuses places en voirie, des abonnements chers et limités, l’augmentation du trafic, ce parking ne résoudra en rien les problèmes de stationnements sauf pour quelques privilégiés. Les riverains, eux, éprouveront encore plus de difficulté à se garer dans les alentours.

– Un parking déteriorant un espace public vital, dégradant les conditions de vie de tout un quartier!
Les rampes d’accès parking sont implantées directement sur la place Lehon et côté habitations (rue de la Poste et rue Renkin). Ce choix montre bien l’absence totale de considération envers les habitants puisqu’il occasionne un maximum de nuisances pour les riverains. Cet emplacement incite les automobilistes à utiliser les petites rues mitoyennes et à tourner tout autour de la place Lehon pour accéder au parking. Comment préserver un espace de jeu sur une place transformée en un véritable rond-point? Et comment accepter de laisser jouer des enfants à proximité d’un trafic routier amplifié qui engendre insécurité et pollution de l’air?

– Nous, habitants du quartiers, sommes CONTRE un tel projet:
Nous n’acceptons pas le sabotage d’un espace public nécessaire pour tout un quartier dense et dans lequel vivent de nombreux jeunes ! Il n’y a rien d’autres pour eux à proximité. On parle de re-valoriser la place Colignon, en supprimant les emplacements voitures, mais cela ne doit pas se faire au détriment d’un autre espace public qui accueille chaque jour de nombreux enfants et familles.
Les habitants du quartier se mobilisent, s’organisent en collectif ou comité, et, ne cessent depuis plusieurs mois d’avertir le conseil communal sur les problèmes s’accentuant dans le quartier : insalubrité, drogue, cambriolage, insécurité routière… Les habitants tentent désespérement de les maintenir à l’écart en formulant de nombreuses propositions, en créant des actions citoyennes. La commune, elle, persiste et semble déterminée à imposer ce projet qui va accroitre d’un coup tous ces problèmes!
La construction d’un parking souterrain va amputer un espace public vital, attirer une concentration de voitures en un seul point, là où la saturation automobile est déjà à son comble, accentuer l’insécurité routière dans un quartier résidentiel et familial, augmenter la pollution et les nuisances sonores et faire de ce parking souterrain de 3 niveaux, une zone trouble où “trafic en tout genre” risque de s’y développer.
Nous ne pouvons accepter ce projet impertinent et complètement déconnecté d’une réalité de terrain. Il n’est absolument pas destiné aux habitants, aux riverains. Il va nuire grandement à leur quotidien et de plus, il ne résoudra rien en matière de mobilité.

pour nous contacter:
http://placelehonplein.be/
liedtslehon@gmail.com

En in het Nederlands

– De gemeente bevindt zich in de laatste fase van de onderhandelingen met Interparking, de enige ontwikkelaar die een voorstel heeft ingediend voor de bouw van de ondergrondse parkeergarage op het Lehonplein. Wij zijn tegen dit project en onze bezorgdheid wordt nog versterkt door nieuwe informatie waar we de hand op konden leggen:

– Een parking buiten verhouding:
We vernamen dat men voorstelt om een parkeergarage aan te leggen met 260 plaatsen verdeeld over 3 niveaus. Een volledig onevenredig project voor een familiale buurt, met eerder bescheiden woningen. Om een ​​vergelijking te maken: de parking Flagey biedt plaats aan 186 plaatsen, en de parking in constructie in het midden van de Brabantstraat 160 plaatsen.

– Een parking zal de mobiliteit verergeren, en de luchtvervuiling doen toenemen:
In hun voorstel schat Interparking zelf dat de parking het verkeer 3 tot 4 keer zal doen toenemen, in een wijk die al een aanzienlijk slechte luchtkwaliteit heeft, wat reeds door meerdere studies wordt aantonen. Slechts enkele dagen geleden hebben 100 artsen aan de alarmbel getrokken en de lucht in Brussel als gevaarlijk en alarmerend bestempelde, voor iedereen en in het bijzonder voor kinderen.

– Een parkeergarage voor geprivilegieerden dat antidemocratisch is:
De ontwikkelaar, Interparking, dwingt niet-onderhandelbare voorwaarden af, zoals het verwijderen van 191 parkeerplaatsen op de omgevende openbare wegen, en het wegnemen van een aantal parkeerabonnementen voor medewerkers van de gemeente. Zo worden bewoners gedwongen om gebruik te maken van de parking. Tegelijk zullen de abonnementen voor bewoners worden beperkt tot 40 procent, wat neerkomt op 104 plaatsen. De prijs van een abonnement is 100 euro per maand. Om een ​​plaats te verkrijgen in deze parkeergarage, zal het dus noodzakelijk zijn deel uit te maken van 104 gekozenen die de financiële middelen hebben. Ongetwijfeld zullen de abonnementen van werknemers van de gemeente worden betaald door publiek geld. We wonen in een deel van Schaarbeek waar het inkomens laag liggen. Met het verwijderen van veel parkeerplaatsen, dure en beperkte abonnementen, meer verkeer, zal dit project geen parkeerproblemen oplossen, behalve voor enkele bevoorrechten. Bewoners zullen het nog moeilijker hebben om in de buurt te parkeren.

– Een parkeerterrein dat een vitale openbare ruimte vernietigt en de leefomstandigheden van een hele wijk verslechtert:
De toegangen voor de parking zullen zich bevinden op het Lehonplein aan de residentiële zijde (Poststraat en Renkinsraat). Deze keuze toont het gebrek aan aandacht voor het stedelijk weefsel. Deze locatie zal een maximum aan overlast genereren, omdat het automobilisten uitnodigt om de kleine zijstraten te gebruiken en rond het Lehonplein te rijden om toegang te krijgen tot de parking. De broodnodige leef- en speelruimte zal daardoor verloren gaan. Het is niet acceptabel om kinderen te laten spelen in de buurt van een dusdanig verkeer, dat onveiligheid en luchtvervuiling veroorzaakt.

– We zijn TEGEN dit project:

We accepteren deze sabotage niet, van een broodnodige openbare ruimte in een zeer dicht bevolkte buurt met zeer veel kinderen en jongeren! Er zijn geen alternatieven voor hen in deze buurt. Wij zijn verheugd over de autovrije heraanleg van het Colignonplein, maar dit mag niet ten koste gaan van een andere openbare ruimte die elke dag veel kinderen en gezinnen verwelkomt.
De bewoners van de wijk mobiliseren zich en interpelleerden de laatste maanden onophoudelijk de gemeenteraad te interpelleren over de groeiende problemen van onze buurt: incivisme, drugs, inbraak, onveiligheid, vuil … De inwoners proberen wanhopig om zich tegen deze problemen te verzetten en hebben een aantal voorstellen geformuleerd en burgeracties ondernomen om ertegen te vechten. De gemeente blijkt echter vastbesloten om dit project door te drukken dat de problemen alleen zal doen toenemen! De aanleg van een ondergrondse parking zal de vitale openbare ruimte van een hele wijk amputeren, auto’s aantrekken waar verzadiging al op zijn hoogtepunt is, de verkeersveiligheid in een woonwijk vergroten, de vervuiling en het lawaai verhogen.
We kunnen dit nutteloos en volledig van een realiteit losgekoppelde project niet accepteren. Het komt de inwoners niet ten goede, maar brengt verdere schade toe aan onze levenskwaliteit en géén oplossingen in termen van mobiliteit.

Contacteer ons via :
http://placelehonplein.be/
liedtslehon@gmail.com

SAUVONS la place Lehon d’un projet inadapté à la réalité du quartier

dites NON au projet de parking souterrain !

Signez la pétition , ICI

et merci pour votre soutien !